Válvula de retención piloto-para-cierre COFA-XCN de SUN Hydraulics, presión de apertura piloto estándar de 2 bar

Válvula de retención piloto-para-cierre COFA-XCN de SUN Hydraulics, presión de apertura piloto estándar de 2 bar

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Hidráulica SUN COFA-XCN
Válvula de retención de piloto a cierre


Sun Hydraulics ha establecido una base sólida para ofrecer constantemente un rendimiento excepcional en todos los aspectos de su negocio. Desde el diseño de productos hasta la prestación de servicios, Sun Hydraulics se destaca en la industria.

Desde el principio, los productos Sun han marcado el estándar para la industria de válvulas de cartucho hidráulicas atornillables. La construcción de cartucho flotante y el enfoque de diseño de cavidades de Sun permiten que los productos funcionen de manera precisa y confiable a presiones y caudales más altos en las aplicaciones más exigentes. La generosa área de puertos, junto con nuestras técnicas de construcción y diseño de colectores, dan como resultado paquetes integrados que pueden ser hasta un 50 % más pequeños que las ofertas de la competencia.

Las válvulas de cartucho Sun se ofrecen en cinco tamaños principales, con capacidad de flujo y potencia controlada que se duplican con cada tamaño sucesivo. Dentro de cada amplia área funcional (presión, flujo, control de carga, etc.), hay múltiples variaciones disponibles para ayudarlo a optimizar su circuito de control, desde válvulas individuales hasta paquetes integrados completos. Su amplia línea de productos le permite desarrollar la mejor solución de control para su aplicación hidráulica.


Esta válvula es un cartucho de retención de cierre por resorte, de piloto a cierre, que tiene una relación de piloto de 1,8:1. La válvula permite el flujo desde el puerto 1 al puerto 2 y bloquea el flujo inverso. La presión en el puerto piloto se opone a la presión en el puerto 1 en una relación de 1,8:1. Esta válvula se utiliza con mayor frecuencia en circuitos de regeneración.
  • La relación de presión piloto nominal es de 1,8:1. Esto significa que una presión de 1000 psi (70 bar) en el puerto piloto cerrará una válvula contra una presión de 1800 psi (125 bar) en el puerto 1. Cualquier disminución o pérdida de presión piloto podría permitir que la válvula se abra, incluso si se trata de una disminución o pérdida momentánea.
  • La presión en el área del puerto 2 se opone directamente a la presión del piloto.
  • El flujo inverso a través de la válvula desde el puerto 2 al puerto 1 no es posible bajo ninguna condición.
  • Con presiones iguales en todos los puertos la válvula está cerrada.
  • Al principio, los CO*A no tenían un sello positivo en los pistones piloto, mientras que los CO*B sí lo tenían. Ahora, los CO*A tienen un sello positivo y las dos válvulas son mecánicamente idénticas. Los CO*A están más disponibles y cuestan menos.
  • Los cartuchos configurados con sellos de EPDM están destinados a usarse en sistemas con fluidos de ésteres de fosfato. La exposición a fluidos, grasas y lubricantes a base de petróleo dañará los sellos.
  • Incorpora la construcción de estilo flotante Sun para minimizar la posibilidad de que las piezas internas se atasquen debido a un torque de instalación excesivo y/o variaciones de mecanizado de la cavidad/cartucho.

Especificaciones técnicas

Control - Piloto estándar
Presión de apertura : 30 PSI con 2 bares
Material del sello : Buna-N






Cavidad T-2A
Serie 2
Capacidad 40 galones por minuto
Presión máxima de funcionamiento 5000 psi
Relación de pilotos 1.8:1
Fuga máxima de válvula a 110 SUS (24 cSt) 1 gota/min.
Tamaño hexagonal de la válvula 1 1/8 pulg.
Par de torsión de instalación de la válvula 45 - 50 lbf-pie
Peso del modelo 0,23 kilos
Kit de juntas - Cartucho Buna: 990202007
Kit de juntas - Cartucho EPDM: 990202014
Kit de juntas - Cartucho Poliuretano: 990002002
Kit de juntas - Cartucho Vitón: 990202006
*Nota: Los datos pueden variar según la configuración.



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