La gama de válvulas de retención de accionamiento directo y piloto de Integrated Hydraulics de Eaton ofrece a los profesionales del diseño de circuitos hidráulicos una selección versátil de productos de cartucho y en línea. Todos los productos incluidos tienen dos clasificaciones de presión, incluida una clasificación de presión de aplicación típica y una clasificación de presión de fatiga. Los cartuchos de válvulas de retención de tipo vástago cuentan con vástagos endurecidos y rectificados y asientos de acero con bordes afilados, lo que da como resultado válvulas robustas y tolerantes a la suciedad con un asiento seguro e ideales para operaciones repetidas de ciclos rápidos con una vida útil prolongada.


Características y beneficios

• Adaptación perfecta a los requisitos de la aplicación gracias a la elección de cuatro rangos de control de ajuste que cubren de 3 a 350 bar (44 a 5000 psi).
• Carga eléctrica de encendido y apagado desde modelos controlados por solenoide.
• Control paralelo remoto mediante otras válvulas piloto conectadas al puerto de “ventilación”.
• Alta productividad de la máquina resultante de que todo el flujo del sistema esté disponible para la producción del trabajo hasta que la presión del sistema esté muy cerca del ajuste de la válvula.
• Anulación de presión optimizada sin detrimento de otros parámetros de rendimiento.
• Excelente repetibilidad y rendimiento estable gracias al diseño tipo cartucho de las piezas del escenario principal.
• Bajo desperdicio de energía en descarga.
• Interfaces de montaje internacionales.
• Bajo costo de instalación y requerimiento de espacio gracias a una alta relación potencia/tamaño (más del doble que muchos diseños convencionales)

Presupuesto:
Presión de agrietamiento por flujo libre: -100: 6,90 bar [100 lbf/in2]
Presión máxima de funcionamiento: 210 bar
Cavidad: C-10-2
Focas: Buna-n
estilo: Muñeco
Tamaño: 10 Caudal máximo 76 L/min [20 gpm]
Operación: La válvula permanece cerrada hasta que se alcanza la tensión del resorte en el puerto 1, momento en el cual el vástago se levanta del asiento y permite el flujo del puerto 1 al puerto 2. En la otra dirección, la válvula se cierra.