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Válvula de control direccional
Parker Hannifin Corporation es un fabricante líder de tecnologías y sistemas de control y movimiento, incluidas válvulas hidráulicas. Sus válvulas hidráulicas están diseñadas para regular el caudal y la presión del fluido hidráulico en una amplia gama de aplicaciones, desde maquinaria industrial hasta equipos móviles.
Las válvulas de control direccional (DCV) mantienen el fluido en estado de espera, evitando que fluya desde el interior del sistema hasta que sea necesario moverse y cumplir su propósito previsto.
Cuando se activan, las válvulas de control direccional entran en acción, realizan la tarea y vuelven a la posición neutral.
La válvula está conectada mediante cables separados para su control.
Las válvulas de control direccional de la serie D81VW son válvulas de 5 cámaras, operadas por piloto y controladas por solenoide. Están disponibles en estilos de 2 o 3 posiciones. Estas válvulas se montan en colector o en placa base y cumplen con el patrón de montaje D08, CETOP 8 de la NFPA.
Las válvulas operadas por piloto de la serie D81VW son estándar con carretes de bajo impacto y orificio piloto. El orificio se puede quitar si se requiere un cambio más rápido. Sin embargo, se recomienda que todos los sistemas que funcionen por encima de 138 bar (2000 PSI) utilicen la válvula estándar para evitar impactos severos.
Características
Diseño de baja caída de presión.
Los carretes endurecidos proporcionan una larga vida útil.
Opción de respuesta rápida disponible.
Amplia variedad de voltajes y opciones de conexión eléctrica.
Disponibilidad a prueba de explosiones.
No se requieren herramientas para retirar la bobina.
Información técnica
Válvula de control direccional operada por piloto
Serie D81VW
Estilo: Solenoide doble, 3 posiciones, centrado por resorte
Piloto interno con control, drenaje externo
Accionamiento: Solenoide
Tipo operativo: Piloto
Patrón de montaje: NFPA D08, Cetop 8, NG25
Carrete: 009 tiene crossover abierto
Voltaje del solenoide: 120/60 – 110/20 V CA
Presión máxima de funcionamiento: 345 bar
Presión mínima del piloto: 5,1 bar/75 PSI
Presión máxima del piloto: 345 bar/5000 PSI
Caudal nominal: 302 lpm (80 GPM)
Sello: Nitrilo
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