El flujo se bloquea de 1 a 2 hasta que la presión aumenta para cumplir con el ajuste de válvula seleccionado, levantando el vástago cónico de la etapa piloto de su asiento. Esta acción libera aceite por encima del pistón de la etapa principal (tipo carrete), lo que le permite desplazarse y proporcionar un flujo de alivio a través de 2 hacia el tanque. La cámara de resorte se drena hacia el tanque en 3, lo que permite un ajuste de alivio constante independientemente de la contrapresión en 2.

Especificaciones técnicas
RE 18318-12 Edición: 03.2016 Reemplaza: 05.2010
Presión máxima de funcionamiento puerto 1 (P) y 2 (T) : 420 bar (6000 psi)
Presión máxima admitida puerto 3 (Y) : 140 bar (2000 psi)
Rango de caudal : 3-120 L/min / 1-32 G/min
Fuga interna máxima : 200 cm3/min. (12 pulgadas cúbicas/min.) [Medido a 200 bar (2900 psi)]
Rango de temperatura del fluido : -30 a 100 °C / -22 a 212 °F
Par de instalación : 41-47 Nm / 30-35 ft-lbs
Peso* - 0,21 kg/0,46 libras
Cavidad - CA-10A-3N (Ver hoja de datos 18325-70)
Kit de juntas - Código RG10A3010520100 / N.º de material R901111369 (Solo juntas externas para 10 válvulas)
Fluidos - De base mineral o sintéticos con propiedades lubricantes a viscosidades de 10 a 500 mm2/s (cSt)
Filtración - Valor nominal máx. 10 μm (NAS 8) ISO 4406 19/17/14
Instalación - Sin restricciones
Otros datos técnicos - Ver hoja de datos 18350-50

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